Цепь привода ГРМ для ВАЗ 2101-2107, Лада 4х4 Нива, Нива Легенд конвейерного исполнения (2-х рядная, 116 звеньев)

Оригинальная цепь ГРМ (2-х рядная, 116 звеньев) для двигателей VAZ (ВАЗ) представляет собой готовую к установке деталь, предназначенную для замены поврежденной, изношенной или вышедшей из строя штатной.

Применяемость: ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2103, ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, Лада Нива 4х4 (ВАЗ 2121, ВАЗ 21213, ВАЗ 2131), Нива Легенд.

Информация о применяемости детали к автомобилю указана справочно, согласно открытым источникам. Перед покупкой проконсультируйтесь с менеджером по продажам.

Оригинальные запчасти от производителя гарантируют высокое качество и долговечность.

Деталь подходит как для самостоятельного ремонта, так и для использования в профессиональных автосервисах. Однако работы по замене требуют наличия специальных инструментов и опыта, поэтому лучше доверить их выполнение квалифицированным специалистам.

Цепь и ремень ГРМ (газораспределительного механизма) выполняют одну общую функцию — синхронизируют работу коленчатого вала двигателя с распределительным валом, который управляет открытием и закрытием клапанов. Однако есть несколько важных различий между ними.

Цепь ГРМ используется для передачи вращения от коленвала к распредвалу через шестерни. Она обеспечивает надежное зацепление благодаря своей прочной конструкции.

Ремень ГРМ передает вращение также от коленвала к распредвалу, но сделан из резиновых материалов с армированными волокнами.

Цепь считается более надежной и долговечной, но дороже в обслуживании и шумнее. Ремень проще в замене и тише, однако менее долговечен и требует регулярного контроля состояния.

Особенности цепного привода ГРМ:

Долговечность. Цепи обычно служат дольше, чем ремни, и требуют меньшего обслуживания. В среднем цепь может служить до 150–200 тысяч километров пробега.
Прочность. Металлическая конструкция делает цепь устойчивой к износу и разрывам, хотя она всё же подвержена растяжению.
Шумность. Цепь создает больше шума по сравнению с ремнем, особенно если она растянута или натяжители износились.
Натяжение. Для поддержания правильного натяжения используются специальные механизмы натяжителей и успокоителей.
Масло. Цепь работает внутри моторного отсека и требует смазки маслом, что добавляет еще один элемент ухода.

Особенности ременного привода ГРМ:

Тихая работа. Ременный привод практически бесшумен, что улучшает акустический комфорт автомобиля.
Легкость замены. Замена ремня проще и дешевле, поскольку доступ к нему легче, чем к цепи.
Менее долговечный. Средний срок службы ремня составляет около 60–100 тысяч километров, после чего его нужно заменить.
Подверженность повреждениям. Резиновый материал ремня чувствителен к высоким температурам, химическим веществам и механическим нагрузкам, поэтому его необходимо регулярно проверять.
Обрыв. Обрыв ремня может привести к серьезным повреждениям двигателя, особенно в моторах с интерференционным типом клапанного механизма, где поршни могут столкнуться с клапанами.

 

АО «Лада-Имидж» является дочерним предприятием АО «АВТОВАЗ» и его официальным дистрибьютором по продаже запчастей и аксессуаров к автомобилям LADA на российском и зарубежном рынке. Оригинальные запчасти и аксессуары LADA в фирменной упаковке – это запчасти, которые изготовлены производственными подразделениями АО “АВТОВАЗ” или его сертифицированными поставщиками и полностью соответствующие техническим требованиям конструктивной документации производителя.