Фаркоп (ТСУ) на Джетур Т2 с 2023 со съемным шаром, тип АВ
| Бренд | PT Group |
| Артикул | JTT-23-991422.00 |
| Марка автомобиля | Jetour |
| Модель автомобиля | T2 |
| Максимальная нагрузка | 1000 кг |
| Материал | Сталь |
| Тип шарового узла | AV |
| Цвет товара | Черный |
Тягово-сцепное устройство (фаркоп) Jetour T2 (Жетур Т 2) легкосъемный (типа AV) для легкового автомобиля служит для буксировки прицепов автомобилем (тягачом).Фаркоп типа AV оснащен быстросъемной системой демонтажа съемной части фаркопа (крюка) с ключевым доступом и сочетает в себе удобство эксплуатации и высокую степень защищенности от потенциальной кражи.
Выгодным преимуществом конструкции фаркопа типа AV является то, что при демонтированном крюке на автомобиле отсутствуют визуальные признаки установленного фаркопа. Установка и съем крюка не требует каких-либо инструментов. Система запирания крюка на приёмной части фаркопа выполнена с помощью специально разработанного стопорного механизма.
При установке крюка его фиксация в приемной части фаркопа происходит автоматически. Для демонтажа съемной части фаркопа (крюка) требуется всего два действия: повернуть ключ в открытое состояние и установить ручку крюка в положение разблокировано, что в значительной степени повышает комфорт эксплуатации фаркопа.
Каждый крюк фаркопа типа «AV» подвергается 50-часовому специальному испытанию на усталость в лаборатории производителя. Во время данного теста в течении 2 миллионов циклов испытываются характеристики крюка на соответствие заявленным тяговым параметрам. Это гарантирует нам, что каждый продукт имеет одинаковое качество. Качество продукции также подтверждено сертификатом №. E4 получен Институтом сертификации RDW в Голландии.
Преимущества фаркопа типа «AV» от компании ПТ ГРУПП:
- Европейское качество
- Комфорт эксплуатации
- Визуальная эстетичность
- Безопасность
Преимущества конструктива фаркопа типа «AV» :
- Установка и съем крюка не требует каких-либо инструментов.
- Система запирания крюка на приёмной части фаркопа выполнена с помощью специально разработанного стопорного механизма.
- При установке крюка его фиксация в приемной части фаркопа происходит автоматически.
- Для демонтажа съемной части фаркопа (крюка) требуется всего два действия: повернуть ключ в открытое состояние и установить ручку крюка в положение разблокировано, что в значительной степени повышает комфорт эксплуатации фаркопа.
- Благодаря уникальной системе ключевого механизма EVROLOCK, ваш фаркоп надежно защищен от кражи, так как комбинацию устанавливает и знает, только владелец фаркопа.
Требования к безопасной эксплуатации:
- Перед установкой ТСУ необходимо уточнить возможность буксировки прицепа для данного автомобиля в руководстве по эксплуатации.
- Установку и эксплуатацию ТСУ проводить в строгом соответствии с данной инструкцией по установке.
- Запрещается устанавливать изделие на другую марку и модель автомобиля.
- Запрещается вносить изменения в конструкцию ТСУ. При обнаружении консистентной смазки в местах прилегания фаркопа её нужно удалить.
- В некоторых автомобилях с парктрониками во время езды с установленным крюком парктроники могут обнаружить шар как препятствие. В этом случае надо перенастроить переделы радиуса действия датчика или их выключить. Парктроники работают корректно в случае демонтажа съемного крюка фаркопа.
- Следует учитывать информацию изготовителя транспортного средства о максимальной величине нагрузки (максимальная масса полного прицепа и допустимая вертикальная нагрузка на шар).
- Запрещается превышать допустимые параметры сцепного устройства.
- Во время буксировки прицеп должен быть соединён страховочным тросом (цепью).
Правила безопасного использования:
- Каждые 1000 км следует проверять затяжку всех соединений. Рекомендуется содержать шар в чистоте, использовать пластичную смазку перед каждой установкой шара и применять колпачок.
- В случае езды без прицепа необходимо снять шар и установить заглушку во избежание загрязнения механизма. Все механические повреждения сцепного устройства исключают его дальнейшую эксплуатацию.
- Поврежденное соединительное устройство ремонту не подлежит. В случае нарушения правил монтажа или неправильного использования производитель не несет ответственности за возможные повреждения.
- Перед каждым монтажом крюка его приёмное отверстие необходимо очистить от всех видов загрязнения и нанести силиконосодержащую смазку.
- Установку ТСУ выполнять в специализированном сертифицированном установочном центре.
PT Group производит высококачественное навесное оборудование и аксессуары для автомобилей, которые при установке позволяют улучшить стиль и функциональность автомобиля. Изготовление дополнительных деталей и аксессуаров для тюнинга осуществляется на современном оборудовании с использованием специального программного обеспечения. Компания постоянно совершенствует стандарты технологического процесса, создавая для конечного потребителя лучшие предложения на рынке дополнительного оборудования для автомобилей.
Характеристики
| Бренд | PT Group |
| Артикул производителя | JTT-23-991422.00 |
| Страна бренда | Россия |
| Страна производства | Россия |
| Гарантия производителя | 1 год |
| Марка автомобиля | Jetour |
| Модель автомобиля | T2 |
| Максимальная нагрузка | 1000 кг |
| Материал | Сталь |
| Тип шарового узла | AV |
| Цвет товара | Черный |
| Вес | 23.500 кг |
| Длина | 137 см |
| Ширина | 37 см |
| Высота | 14 см |
Производитель оставляет за собой право изменять характеристики товара, его внешний вид и комплектацию без предварительного уведомления продавца. Внешний вид товара и/или упаковки может отличаться от фотографии на сайте.
Чтобы избежать ошибок проверьте совместимость детали с вашим автомобилем по VIN-номеру или по артикулу детали на вашей машине. Детали могут различаться в зависимости от маркировки кузова, года выпуска или комплектации.
Отзывы
Помогите будущим покупателям принять решение — поделитесь своим мнением об этом товаре.
Теперь вы можете использовать новый пароль для входа.
Оставить отзыв
Покажем актуальный ассортимент, цены и рассчитаем сроки и стоимость доставки до вашего населенного пункта
- Москва
- Санкт-Петербург
- Новосибирск
- Екатеринбург
- Нижний Новгород
- Казань
- Самара
- Омск
- Челябинск
- Ростов-на-Дону
- Уфа
- Волгоград
- Пермь
- Красноярск
- Воронеж
- Саратов
- Краснодар
- Тольятти
- Барнаул
- Ижевск
- Ульяновск
- Владивосток
- Ярославль
- Иркутск
- Тюмень
- Махачкала
- Хабаровск
- Оренбург
- Новокузнецк
- Кемерово
- Рязань
- Томск
- Астрахань
- Пенза
- Набережные Челны
- Липецк
- Тула
- Киров
- Чебоксары
- Улан-Удэ
- Калининград
- Брянск
- Курск
- Иваново
- Магнитогорск
- Тверь
- Ставрополь
- Севастополь
- Нижний Тагил
- Белгород
- Архангельск
- Владимир
- Сочи
- Курган
- Симферополь
- Смоленск
- Калуга
- Чита
- Саранск
- Орёл
- Волжский
- Череповец
- Владикавказ
- Мурманск
- Сургут
- Вологда
- Тамбов
- Стерлитамак
- Грозный
- Якутск
- Кострома
- Комсомольск-на-Амуре
- Петрозаводск
- Таганрог
- Нижневартовск
- Йошкар-Ола
- Братск
- Новороссийск
- Дзержинск
- Шахты
- Нальчик
- Орск
- Сыктывкар
- Нижнекамск
- Ангарск
- Старый Оскол
- Великий Новгород
- Балашиха
- Благовещенск
- Прокопьевск
- Химки
- Псков
- Бийск
- Энгельс
- Рыбинск
- Балаково
- Северодвинск
- Армавир
- Подольск
- Королёв
- Южно-Сахалинск
- Петропавловск-Камчатский
- Сызрань
- Норильск
- Златоуст
- Каменск-Уральский
- Мытищи
- Люберцы
- Волгодонск
- Новочеркасск
- Абакан
- Находка
- Уссурийск
- Березники
- Салават
- Электросталь
- Миасс
- Первоуральск
- Керчь
- Рубцовск
- Альметьевск
- Ковров
- Коломна
- Майкоп
- Пятигорск
- Одинцово
- Копейск
- Хасавюрт
- Новомосковск
- Кисловодск
- Серпухов
- Новочебоксарск
- Нефтеюганск
- Димитровград
- Нефтекамск
- Черкесск
- Орехово-Зуево
- Дербент
- Камышин
- Невинномысск
- Красногорск
- Муром
- Батайск
- Новошахтинск
- Сергиев Посад
- Ноябрьск
- Щёлково
- Кызыл
- Октябрьский (Башкортостан)
- Ачинск
- Северск
- Новокуйбышевск
- Елец
- Арзамас
- Евпатория
- Обнинск
- Новый Уренгой
- Каспийск
- Элиста
- Пушкино
- Жуковский
- Артем
- Междуреченск
- Ленинск-Кузнецкий
- Сарапул
- Ессентуки
- Воткинск
